Zajmentes, olajmentes légkompresszor GYIK és karbantartás
Ebben a cikkben elsősorban a gyakori problémákról és karbantartásról lesz szózajmentes olajmentes légkompresszor. Amellett, hogy azajmentes olajmentes légkompresszor a piacon a legelterjedtebb olajmentes csendes légkompresszorokat légszivattyúknak is nevezik! Olajmentes légkompresszor nagy gépek, és meghibásodási problémáik bonyolultabbak! Ma a kis olajmentes csendes légszivattyúk gyakori hibáiról lesz szó!
Először is, a légkompresszor árama túl nagy. Az ilyen típusú hibák gyakori okai a következők:
1. Főmotor meghibásodása.
2. A kipufogó nyomás túl magas.
3. Alacsony feszültség: Általában az olajmentes légkompresszorok teljesítménye névleges teljesítmény, így az alacsony feszültség elkerülhetetlenül nagy áramerősséget okoz.
Másodszor, az elégtelen levegőellátás meghibásodásának gyakori okai zajmentes olajmentes légkompresszor:
1. Szivárgás.
Ha a légkompresszor külső csővezetékében gázszivárgás hangja hallható, azt időben el kell intézni. Ezenkívül ellenőrizni kell, hogy az illesztések, például a levegőellátó csővezeték, az egyirányú szelep, a biztonsági szelep és a nyomáskapcsoló tömítetlenek-e.
2. A fejbőr pohár kopása: Általában a bőrpohár élettartama körülbelül 3 év, és lejárta után ki kell cserélni.
3. A gép túlterhelése.
4. A névleges térfogatáram túllépése.
Harmadik,olajmentes légkompresszor szakaszosan működik, és a levegőellátás nem elegendő:
Ennek a kudarcnak az okai a következők:
1. Az indítókondenzátor szivárgása.
Szivárgáskor a kompressziós fej is elindulhat, de lassú a sebesség és nagy az áram. Mivel nagy az áram, a fej gyorsan felmelegszik, a fej gyorsan védhető és leállítható. A probléma megoldása az, hogy kicseréljük egy újra, és oda kell figyelni, hogy ugyanaz az UF szám.
2. Nincs elegendő feszültség.
Indításkor zümmögő hang hallható. Ha azt észleli, hogy a futóáram ekkor túl nagy. Az indítás a fej hőmérsékletének emelkedését okozza. A terminálvédelem leáll. Amíg a hőmérséklet le nem csökken, kezdje újra. Azokon a területeken, ahol a feszültség gyakran ingadozik, javasolt egy automatikus feszültségstabilizátor felszerelése.
Negyedszer, működés közben sok zaj hallható. A hiba okai a következők:
1. Azolajmentes légkompresszora rögzítőeszköz vagy a tartozékok meglazultak.
2. A futóáram rendellenes.
3. A motor csapágya súlyosan elhasználódott.
4. A bőrpohár sérült.
Minden alkalommal aolajmentes légkompresszor működik, a légtartály légnyomása csak nulla légnyomásnál indítható, ellenkező esetben nem indítható. A tápfeszültség bekapcsolásakor láthatja, hogy a fej lassan forog, zümmögő hang hallatszik, és az áramerősség nagy. A hiba oka az egyirányú szelep eltömődése lehet. Az olajmentes légkompresszor egyirányú szelepe a légkompresszor kipufogócsöve és a légtartály közé kerül beépítésre. Fő feladata, hogy a fej által termelt gáz csak a légtartályba kerüljön, a légtartályban lévő gáz pedig ne tudjon kijönni. A rugó és a fólia az alkatrész. Ha szennyeződés tapad a fóliára, az fordított szivárgást okoz, és a gépfej másodlagos indítása miatt a magas nyomás elnyomódik, és nem tud elindulni. A megoldás az, hogy a szelepházon lévő egyirányú szelepet kézzel kinyitjuk, majd a szelepfedelet kimossuk és újra felszereljük.
A fentiek azok a problémák és karbantartási módszerek, amelyek a csendes olajmentes légkompresszor használatakor előfordulhatnak. Remélem mindenkinek hasznos lehet!